Leverkusen – Sezon zimowy za pasem, nadchodzi czas zmiany opon. Niebawem każdy będzie mógł wybrać i zdecydować, w jakie opony zainwestuje: te które są wydajne i ekologiczne, czy te tańsze, które spełniają wprawdzie normy, ale przyczyniają się do większej emisji dwutlenku węgla.
Działająca w branży specjalistycznych środków chemicznych grupa LANXESS AG popiera kompromis osiągnięty w czwartek 1 października 2009 roku między Komisją Europejską, Radą Unii Europejskiej oraz Parlamentem Europejskim, zgodnie z którym wprowadzone zostaną przepisy nakładające obowiązek znakowania opon odnośnie ich wydajności pod względem spalania paliwa.
„To kolejny krok we właściwym kierunku. Wzywamy Parlament Europejski oraz Radę Unii Europejskiej by ta ugoda została formalnie przyjęta przed końcem roku”, powiedział Axel C. Heitmann, Prezes Zarządu LANXESS AG.
Wprowadzenie prawa, które promuje „zielone” opony o zwiększonej wydajności pod względem spalania paliwa, pomoże zmniejszyć emisję dwutlenku węgla oraz hałasu na europejskich drogach, nie wpływając jednocześnie na bezpieczeństwo. Ponadto, oznaczenia wprowadzają również większą przejrzystość dla konsumentów.
LANXESS oczekuje, że nowe regulacje przyczynią się do trwałego, pozytywnego pobudzenia innowacyjnej branży opon w Europie oraz przedsiębiorstwa z Leverkusen jako wiodącego producenta syntetycznej gumy i gumowych środków chemicznych na świecie.
Ugoda między Komisją Europejską, Radą Unii Europejskiej oraz Parlamentem Europejskim oznacza, że od 2012 roku opony będą musiały zawierać informacje określające ich wydajność, przyczepność na mokrej nawierzchni i hałas wytwarzany podczas toczenia. Opony będą kategoryzowane w systemie klas, przy czym te o najlepszych osiągach będą oznaczane jako „Klasa A”, a najsłabsze jako „Klasa G".
Dla konsumentów system ten będzie stanowił istotną pomoc
w podejmowaniu decyzji przy zakupie opon.
Opony przyjazne dla środowiska produkowane z gumy firmy LANXESS odznaczają się mniejszym oporem toczenia, dlatego pozwalają zaoszczędzić paliwo. Redukcja spalania z kolei zmniejsza wydzielanie dwutlenku węgla oraz redukuje wpływ na środowisko. Gdyby wszystkie pojazdy zostały wyposażone w takie opony, każdego roku w samej Europie można by zaoszczędzić około sześć miliardów litrów paliwa, co w efekcie zmniejszyłoby emisję dwutlenku węgla o około 15 milionów ton metrycznych. Surowce high-tech produkowane przez LANXESS umożliwiają poszerzenie „Magicznego Trójkąta” technologii opon,
by połączyć niski opór toczenia z dobrą przyczepnością na mokrej nawierzchni – innymi słowy zmniejszoną odległość hamowania – oraz dłuższą żywotnością.
LANXESS jest wiodącym przedsiębiorstwem branży specjalistycznych środków chemicznych, który w 2008 roku osiągnął sprzedaż w wysokości 6,58 miliardów euro oraz zatrudnia obecnie 14335 pracowników w 23 krajach. Firmę reprezentuje 46 zakładów produkcyjnych na całym świecie. Główna działalność biznesowa LANXESS skupia się na opracowywaniu, produkcji oraz marketingu plastiku, gumy oraz półproduktów i środków chemicznych.
Źródło: PLEON Sp.z o.o.
dodano: 11:54, 05.11.2009
|
|
